日期：2016-7-15（原创文章,禁止转载）
高速路收费员成“吸尘器” 车辆驶过收费站PM10蹿升
在高速收费站实测空气质量
高速收费站收费员长时间在这样的环境中工作，影响健康
关注理由
马上就要国庆了，车流量会大增。高速收费站的收费员，每天在狭窄的工作空间里，呼吸着汽车尾气，真要变成吸尘器了。昨日，市民陈先生拨打95060称，尾气影响健康，希望这些高速收费员能戴上口罩。
昨日下午，实测发现，当车辆驶过高速收费站时，空气质量有明显下落，乃至PM10蹿升5成。
福建省高速公路有限责任公司福州管理分公司（下称高速公路福州分公司）表示，对车流量较大的收费站，近期将研究出台戴口罩等预防措施。
实测 收费窗口空气 差于收费站外
昨日下午3时许，携带专业仪器，来到了福州湾边大桥附近的福州南高速收费站进行实测。
在收费站附近的空阔地带，测得，空气中的PM10浓度为91微克/立方米，PM2.5浓度为48微克/立方米，空气质量为良。
在收费窗口，不时有车辆驶入车道。收费员接卡、收费、找钱、起杆放行。在这期间，窗户是开着的，收费员也没有佩戴口罩。在窗口附近，能闻到明显的汽车尾气味道。测得，没有车辆经过时，收费窗口的PM10浓度为107微克/立方米，PM2.5浓度也到达52微克/立方米，比收费站外略高。
随后将仪器放置在与收费员水平的高度进行实测，发现小轿车经过时，PM10和PM2.5的变化并不大，波动的范围在10微克/立方米内。不过，当有货车经过时，PM10的浓度一度蹿升到143微克/立方米，PM2云浮专治癫痫病医院.5浓度也到达59微克/立方米。也就是说，PM10浓度蹿升近半。根据国家标准，PM10浓度超过150微克/立方米即为污染。
多位收费员的感觉也与测试结果相吻合。1人负责一条车道，一天8小时收费的车辆有5六百辆。一名男收费员称，小车经过癫痫病医院该如何寻找，感觉还不明显。要是货车经过，常常会有一阵热浪袭来，然后就是一股难闻的柴油味，呛得人难受。
了解到，福州南收费站的车流量只能算中等，像福州东等高速收费站，车流量更大，污染将更严重。
市民声音 给收费员发个口罩
高速收费员每天固定在狭窄的工作空间里，面对永无尽头的车流，还有阵阵袭来的汽车尾气，确切很辛苦。市民陈先生表示，高速公路收费站的管理部门，为何不从人性化角度动身，多给他们一些健康保障，发个口罩之类的防护用品，花费不大，作用不小，最少能隔绝一点尾气污染。
对发放口罩，福州南高速收费站的收费员普遍表示欢迎：虽然一直戴着也不现实，但车流量大的时候，戴一戴还是很有好处的。有收费员坦言，可能是长时间呼吸了汽车尾气，有同事反应会出现头昏、喉痛等生理反应。
不要让收费员成为吸尘器。很多市民呼吁，给收费员戴上口罩，保护好他们的健康。
管理部门 近期将研究预防措施
收费员的工作位置长时间固定，直接处于车辆尾气构成的高浓度环境中。福建省绿色科技文化促进会的专家表示，汽车尾气不但会有PM10和PM2.5等污染，还会产生大量的一氧化碳、碳氢化合物等污染物。另外，车辆在通过收费口时需停车再启动，这会直接造成车辆特别是重载车辆的大量尾气排放，从而进一步加大收费站的汽车排放污染物浓度。
不过，目前对高速收费员等马路工作人员的劳动卫生防护，省人力资源和社会保障厅和省卫计委都没有出台相干的规定，也没有统一的标准。
昨日，高速公路福州分公司的相干人员也证实了这一点。有关人员表示，公司对收费员每一年都有提供体检，也有一些防尘补贴，但确切没有提供口罩。对主城区附近的收费站，车流量大，污染多，对员工的影响也确切较大。公司称，呼吁相干部门加强车辆尤其是大货车尾气排放的治理癫痫的中医治疗好吗，从源头上杜绝环境污染。
这位人士表示，针对市民的反应，公司下一步将积极研究预防措施，特别是针对车流量较大的收费站，公司进一步加强对收费员的劳动防护。
