日期：2018-3-23（原创文章,禁止转载）
东北网10月26日讯 (杨志勇 记者 马冀) 哈市交警部门治理行人交通违法行动，引起了社会各界的广泛关注。近日，从事交通工程、交通规划、社会学和心理学研究的专家和学者表示，治理治疗癲痫最好的药行人交通违法，应引起全社会共同关注，合肥癫痫病专科医院各行业共努力，多角度解决行人交通违法问题。
建立长期固定的宣传教育模式
东北林业大学交通学院教授裴玉龙认为，开展治理行动应建立长期固定的宣传教育模式，不搞一阵风，不搞运动式的教育，应育教于多种形式，渗透到各种环节，在学校、社区、家庭、单位、行业中形成固定模癫痫吃什么药最好式。
从客观原因上来，行人违章和过街设施不完善，行人过街信号灯配时不合理；行人过街设施不够人性化；交叉口行人交通信号相位等问题有关。解决这些问题，需要政府、城市规划、建设和管理部门共同研究、协作，才有可能逐步解决。
规划行人出行系统
哈尔滨城市规划设计院副院长罗辑认为，要加强行人步行系统的建设。处理好大型交叉口，较宽道路两侧行人过街问题。增加科技投入节省警力。以上海市为例，目前上海交叉路口，已投入使用一种行人闯红自动提示器。当交叉路口行人方向是红灯状态时，行人只要闯红灯，行人过街信号立即会语音提示行人退回线内，这种做法可以有效的减少警力，用科技手段制止行人交通违法。
内外兼修双重手段提素质
省社会科学院社会学研究所研究员赵瑞政认为，交通违法行为和交通陋习的产生，道德环境的变化，社会舆论环境过于宽松，外来人口的不文明交通行为对城市形象的影响等有关。建议，内外兼修双重手段提素质，调动全社会的力量共同参与交通管理工作，注意舆论影响的持续性。
教育与处罚两手都要硬
黑龙江大学心理辅导教师许笛认为，行人交通违法和成长环境对交通行为习惯造成的影响，心理状态会对交通行为造成影响，人的气质类型会影响到交通行为习惯等有关。
预防行人交通违法，建议发挥家长的示范效应，对交通参与者的心理健康情况进行测试，教育与处罚两手都要硬。
