日期：2018-3-28（原创文章,禁止转载）
网络配图。
我们用回收的高铁修建废料铺路，既能节省大量的砂石料资源和资金投入,又能对保护森林资源、林地环境起到一定作用。近日，在海林林业局横道林场通往石林景观的防火旅游道路施工现场，工作人员向记者介绍。
这条道路是海林林业局与高铁方协调合作修建的一条道路。与此同时，在建设中的海林局夹皮沟林场的自行车环线施工现继发性癫痫病的治疗场癫痫病小发作，机器轰鸣，工人们正在紧张施工，推土机正在用高铁修建所产生的渣土将道路低洼处铺平。
国家全面停止天然林商品性采伐后，海林林业局根怎么样治疗癫痫据本局资源优势、文化优势、地域优势规划旅游发展方向，把发展森林生态旅游作为调整产业结构、培育新的经济增长点的抓手，着力打造红色经典旅游产业项目。
为加快旅游公路建设步伐，打造精品旅游环线，该局决定修建横道林场通往石林景观的防火旅游道路和夹皮沟林场的自行车环线。由于这两条道路建设需要的沙石数量庞大，如果完全按照常规方法建造，将是一笔不小的费用支出。为最大程度削减成本，海林局因地制宜，与高铁方积极沟通协调，用建高铁废弃的渣土来修建这两条道路，修建产生的渣土均由高铁方运输，从而进一步为海林局节省了大量资金费用。
采用高铁修建废料修建公路，是海林林业局节约资源的又一创新，也是海林林业局与高铁局共建的又一新篇。高铁建设废弃的渣土量较大，利用这些废料修建公路，变废为宝，节约资源，将横道林场通往石林景观的防火旅游道路和夹皮沟林场的自行车环线打造成了真正的绿色通道。
