日期：2016-7-15（原创文章,禁止转载）
郑州中博二手车交易市场被撤除 新址计划在北四环外
9月19日至25日，郑州最大的轻型二手车市场——中博二手车交易市场被撤除。
现在这里成了马路市场，市场方将新址选在郑州市北四环之外，但按郑州市整体规划，汽车产业要向东发展。这是不是意味着，过不了几年新市场还要再搬？
讲述
商户像炸了窝的蚂蜂一样
“现在就像炸了窝的蚂蜂一样。”中博市场文海车行负责人徐文海这样描写现在的状态。
1997年起，他在刚成立的陈寨二手车市场开始从事二手车交易行业，后来一直随着市场从陈寨搬到路寨。
但如今，市场拆了，车往哪儿放成了问题。“周末，文化路堵得走不动癫痫病医院合肥哪家好，路两边是马路市场。”他说，即便是交警来贴条也不行，“商户没地方去，人们也都知道这里，赶不走。”
在商户看来，每一次市场搬迁，都是一次损失。“没有个两三年，生意过不来劲儿。”徐文海说，“我们也不是不愿意搬，只是拆得太快了，时间太紧了，我们找不到新地方。”
计划
新市场计划在北四环外
“中博在外地也很着名婴儿癫痫病的病因，我们的客户有些是外省的。”在徐文海看来，郑州必须要有二手车市场，而新市场面积要足够大，入驻的车管所服务站也要有更强的业务处理能力。
“郑州市区二手车保有量100万辆，全部郑州市二手车保有量200万辆。”郑州中博旧机动车交易服务有限公司总经理胡全明说，“中博是河南最大、全国第四大二手车市场，二手车存量就有8000辆。”他说，郑州少了二手车市场不行。
9月25日，他和一起来到位于郑州市文化路北段东赵村北头紧挨索须河的新市场工地。他介绍，新市场是在北四环之外，面积260余亩，车管所城北服务站将入驻。
目前，新市场正在进行地基平整施工。
困难
没有接收市场，半年内二手车销售要靠马路市场
旧市场撤除，商户们究竟该往哪里去？
其实，沿文化路向南离中博市场不远的地方就有一个北方汽车市场。但该市场的工作人员介绍，目前市场其实不完善，几位合伙人也是在承包的土地上建立的市场，属于企业行动，并且市场能否持续发展也是问题。
“要是有人提早建好市场，这次肯定就赚了。”一些商户说，“有人说我们是‘香饽饽’，实际上我们没地方去。”
明宇汽贸城也是一个二手车销售点，但明宇市场部总经理张全超说，郑州轻型二手车交易最集中的市场就是中博，“个别商户来明宇还可以，没有办法全部接收女性癫痫患者备孕准备。”
“没有半年时间，新市场建不成，这里就是马路市场。”徐文海说。
观点
郑州北部发展二手车行业具有优势
顺驰车行汽车服务有限公司负责人张耀光认为，郑州将来需要的是一个方便交易、能保证车管所入驻的二手车市场。
“面积最少需要200亩，最少需要投资3000万元，而投资商多少年才能把这钱赚回来？”他说，市场方的收入主要靠房租，还需要解决二手车交易的问题。
郑州车管所城北服务站已随中博二手车市场撤除，他说，目前郑州市内的几个车管所服务站，十八里河服务站主要为大车交易提供方便，东区服务站只是为当地居民服务，目前唯一服务于二手车交易的服务站只有明宇汽贸城内的城西服务站，每天过户排队的车辆，能排到市场外二三百米。
他认为，郑州北部发展二手车更具优势。“郑州轻型二手车交易主要集中在西环、北环，特别是北环。”他说，自己经销的高级二手车，想喷个漆，在西环都实现不了，只能去北环。
“陈寨搬路寨，是很多年的积淀。汽车配套行业都在北边，北环是一个成熟市场，全国都知道郑州汽车行业在北环。”张耀光说。
矛盾
按政府计划，郑州汽车产业往东发展
根据郑州的相干计划，东部汽车产业园将来重点承接汽车及汽车后市场。那末，将二手车市场建在北部，是不是意味着三五年后将再次拆迁？
方圆二手汽车服务有限公司负责人焦智举认为，现在的市场建设都是企业行动，并且，“二手车行业没什么税，市场对当地经济没有太大的拉动作用。”因此，能否久长存在是个问题。
胡全明介绍，公司准备把新市场这块地买下来。
“路寨市场2005年兴起，我们2007年开始打造，又用两年时间进行市场培养，头三年就没盈利，刚盈利市场又被拆了。”他说，新市场若能得到政府支持最好。
市场发展局相干负责人称，二手车市场不属于局里管辖，拆迁属于城中村改造。将来郑州汽车产业往东发展，但二手车市场新址在四环外，是不是愿意会聚发展由市场方自主选择。
金水区路寨村城中村改造项目指挥部一名工作人员称，当初拆的时候没对他们说往哪里去，“指挥部不可能为他们建一个二手车市场。”往哪儿搬、往哪儿建是市场方的事儿。
