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冲击15万辆 南汽计划提速赶超江铃

日期:2016-11-28(原创文章,禁止转载)

冲击15万辆 南汽计划提速赶超江铃

在2010年的商用车市场中,由于受汽车下乡补贴和适度宽松的无锡哪里看癫痫病专业财政金融政策影响,产销分别达到436.76万辆和430.41万辆,同比增长28.19%和29.90%。与乘用车企“2011年将面临行业调整”的观点不同,商用车企纷纷制定了更为激进的商务计划。

昨日,正在博鳌举行的南京依维柯2011年度商务大会上,该公司对2011年销售目标作出预估。认为全国轻卡市场预计总销量为210万辆,其中轻客市场约为30.5万辆。对此,南京依维柯也提出了将2011年的总体销售目标定位于15万辆。

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2010年,南京依维柯销售11万辆,同比增长27.8%,尚不如整个商用车行业的平均增速。2011年,该公司希望其增速将达到36.4%。

从全行业来看,南汽在癫痫小发作可以治愈吗国内商用车排名中,位列第十,其同比增幅与江铃(57%)、金杯(45%)等竞争对手相比,大幅落后。同时,在总体销量上也不如上述竞争对手。

为此,南京依维柯以2011年为始,制定了为期5年的“超越计划”,即到2015年,确保年销售30万辆(挑战年销量40万辆目标),其中依维柯平台5万辆,跃进平台25万辆,目标市场占有率11%,销售收入220亿元;到2020年,年销售50万辆,目标市场占有率15%,销售收入360亿元。

较之商用车对于2011年较为激进的计划,乘用车车企在制定计划时相对较为保守。2010年,上汽通用五菱实现了123万辆的销售目标,继续保持全国销量第一乘用车车企的宝座。而2011年,上汽泰州看癫痫费用是多少通用五菱销量计划定在130万辆。

不过,其同比增幅已经从2009年的63.5%下降到2010年的16%,跌去了47.5个百分点。在此基础上,上汽通用五菱将2011年的同比增幅调整至5%,可以说连续三年大幅放慢了营销节奏。

今年以来,随着购置税以及汽车下乡等利好政策的取消,对微车市场的影响更大。一位上海通用五菱经销商透露,微车作为工具用车小生意人有需要时就会买,而年底并非是传统的微车购买旺季,再加上汽车下乡政策取消,许多有需要的用户已在去年12月基本完成购车,因此1月份出现了空前冷淡的局面。

由于前两年微车市场的火爆,根据不完全统计,全国六大汽车集团上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽悉数进军微车行业。行业产能由200万辆增加到700万辆(含在建),生产微车的公司数量由6家增加到17家之多,这些产能都将在未来2年逐步释放。

随着前两年微车消费的提前预支,2010年,除了排名第一的上汽通用五菱外,重庆长安、东风小康等企业均未能完成销售任务。对于整个微车行业来说,2011年将充满考验。


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